2026年2月23日 / 最終更新日時 : 2026年2月23日自動車好きのダイスマンTV 国産車

ノアの中古が安い理由とは？故障リスクとヴォクシー比較で分かる賢い買い方

「ノアの中古はなぜ安いのか？」は、車の品質よりも“市場の仕組み”を知るほど答えが見えてきます。ノアは流通台数が多く、モデルチェンジ後は先代が一気に出てきやすい。さらに法人利用の過走行車が混ざると、相場の下側が押し下げられ […]

2026年2月22日 / 最終更新日時 : 2026年2月22日自動車好きのダイスマンTV 国産車

エスクァイアが生産終了した本当の理由とは？戦略背景と中古で後悔しない視点

「エスクァイアはなぜ生産終了したのか？」を“人気が落ちたから”で片づけると、実は核心を外します。エスクァイアはノア／ヴォクシー兄弟の中で「上質な5ナンバー」を担っていましたが、トヨタの販売戦略が変わり、専売モデルの意味合 […]

2026年2月21日 / 最終更新日時 : 2026年2月21日自動車好きのダイスマンTV 国産車

FJクルーザーの欠点は、単なる悪口ではなく「この車を生活に入れたとき、どこでストレスやお金が噴き出すか」を示す地図です。4.0L級の大排気量SUVで、サイズも大きく、後席は観音開きドアというクセがあります。だからこそ、通 […]

2026年2月17日 / 最終更新日時 : 2026年2月17日自動車好きのダイスマンTV 国産車

ランクル70の再再販（復刻）で最も話題になったのが、ついに「オートマ化した」点です。無骨な70にATは似合わない、という声がある一方、現代の交通環境やユーザー像を考えると、AT化はむしろ必然にも見えます。本記事では、トヨ […]

2026年2月15日 / 最終更新日時 : 2026年2月15日自動車好きのダイスマンTV 国産車

トヨタ2000GTのレプリカや「もどき」は、単なる偽物論争で片づけると見誤ります。337台という希少性と世界的評価により、本物は高騰し“欲しくても買えない／買えても気軽に乗れない”領域へ進みました。そこで、見た目を継承し […]