2026年5月23日 / 最終更新日時 : 2026年5月23日 自動車好きのダイスマンTV トヨタ トヨタ・86（ZN6）はターボ化で壊れる？費用とデメリットを解説 トヨタ・86（ZN6）のターボ化は、多くの車好きが一度は憧れる定番メニューです。ですが、実際には「ターボを付ければ速くなる」で終わる話ではなく、熱、燃料、ECU、駆動系まで含めた総合的な対策が必要になります。前回記事では […]
2026年5月23日 / 最終更新日時 : 2026年5月23日 自動車好きのダイスマンTV 国産車 トヨタ・ヴォクシーの残クレは後悔する？月々の支払額と賢い利用法7選 残クレ、正確にはトヨタの「残価設定型プラン」は、ヴォクシーのような高額になりやすいミニバンで特に気になる買い方です。月々の数字だけを見ると手が届きやすく見えますが、仕組みを理解しないまま契約すると、満了時に「こんなはずで […]
2026年5月17日 / 最終更新日時 : 2026年5月17日 自動車好きのダイスマンTV 国産車 トヨタ・86のオープンカーは実在したのか？幻のコンセプトカーの全貌に迫る 本記事は広告を含みます。 「トヨタ・86にオープンカーはあったのか」という疑問は、車好きの間で何度も語られてきたテーマです。結論だけ言えば、市販車は存在せず、実在したのはFT-86 Open conceptというコンセプ […]
2026年5月16日 / 最終更新日時 : 2026年5月16日 自動車好きのダイスマンTV トヨタ トヨタ・ヤリスの内装はひどい？公式データで検証＆改善カスタム トヨタ・ヤリスの内装は、ネット上で「ひどい」と言われることがある一方で、「価格を考えれば十分」「むしろ実用的」と評価する声もあります。この差は、単純な好き嫌いだけではなく、ヤリスがどんな車として作られているかをどう受け取 […]
2026年5月4日 / 最終更新日時 : 2026年5月6日 自動車好きのダイスマンTV 国産車 GRヤリスはダサい？「実はカッコいい」の本音を徹底検証 GRヤリスは、普通のヤリスのスポーツ版ではありません。現行の進化型は全長3,995mm・全幅1,805mm・全高1,455mm、1.6L直3ターボで304PS／400N・mを発生し、4WDと6MTまたは8ATを組み合わせ […]
