2026年5月4日 / 最終更新日時 : 2026年5月4日 自動車好きのダイスマンTV トヨタ GRヤリスはダサい?「実はカッコいい」の本音を徹底検証 GRヤリスは、普通のヤリスのスポーツ版ではありません。現行の進化型は全長3,995mm・全幅1,805mm・全高1,455mm、1.6L直3ターボで304PS/400N・mを発生し、4WDと6MTまたは8ATを組み合わせ […]
2026年3月22日 / 最終更新日時 : 2026年3月22日 自動車好きのダイスマンTV 国産車 【トヨタ・ハリアーのフルモデルチェンジ2027年が有力】今買うと損するのか?これからのハリアーを徹底予想 ハリアーはトヨタSUVの中でもデザイン性と上質感で独自の立ち位置を築いてきたモデルです。そのため、次期フルモデルチェンジが近いのか、今買うべきか待つべきかは、多くのユーザーにとって悩ましいテーマです。本記事では、公式未発 […]
2026年3月21日 / 最終更新日時 : 2026年3月21日 自動車好きのダイスマンTV 国産車 GRヤリスが壊れる本当の理由|エンジンブローの共通原因と維持費の実態 GRヤリスは、単なるコンパクトスポーツではなく、モータースポーツの知見を濃く注いだ高性能4WDです。そのぶん「壊れやすい」という印象だけが独り歩きしやすい一方で、実際には指定燃料、油脂管理、サーキット使用時の扱い、保証条 […]
2026年3月20日 / 最終更新日時 : 2026年3月20日 自動車好きのダイスマンTV 国産車 【トヨタ・ハリアーが飽きたら次は何がいいのか】後悔しない乗り換えガイド2026年最新版 ハリアーは、上質感、デザイン、使いやすさのバランスが非常に優れたSUVです。だからこそ、次に乗る車を選ぶときは、単純に人気車へ乗り換えるだけでは満足しにくい傾向があります。実用性を広げたいのか、さらに高級感を求めたいのか […]
2026年3月19日 / 最終更新日時 : 2026年3月19日 自動車好きのダイスマンTV 国産車 【ハイエース牽引フックの場所はどこ?】意外な真実と正しい取り付け位置 ハイエースの牽引フックは、いざ必要になった時ほど「どこにあるのか分かりにくい」装備です。しかも、前と後ろで考え方が同じではなく、純正の緊急用フックと社外のカスタムパーツも役割が異なります。本記事では、トヨタの取扱説明書に […]