【R34型ってたくさんあるの？】スカイラインR34型の種類解説

スカイラインR34型は日産自動車が誇る伝説的なモデルであり、「GT-R」としても有名だと思います。そんなスカイラインR34は実は多くのグレードがあり、GT-R以外にも複数の車種が存在します。そこで今回は様々な仕様や特徴を持つR34型のモデルを紹介し、この名車の魅力に迫ります。

 

スカイラインR34型のグレード（型式）は４種類

R34型スカイラインにはグレードによって「BNR34」「ER34」「ENR34」「HR34」の4種の型式があります。型式に応じたグレード名は以下になります。

BNR34　⇒　GT-R
ER34　⇒　25GT
ENR34　⇒　25GT FOUR
HR34　⇒　GT

R34スカイラインを詳しく解説

それではR34型スカイラインについて詳しく解説していきましょう。

BNR34（GT-R）

エンジン：RB26DETT、駆動方式：4WD、ボディー：クーペ
R34型の中でも最上級グレードであり、映画「ワイルドスピード」にも登場。エンジンはRB26DETTで自主規制いっぱいの280馬力を発生、トルクも40.0kgmまで引き上げられている。ターボエンジンながら、レッドゾーンは8,000回転という高い耐久性を誇る高回転型エンジンでチューニングベースとしても注目された。

ER34（25GT）

エンジン：RB25型、駆動方式：FR、ボディー：クーペ・４ドア
中級グレードでGT-Rより性能は下がるもののスカイラインの中では人気な部類である。エンジンはターボ・NA設定があり、ボディーも２ドア・４ドアがあり、ドリ車としても使用されている。

ENR34（25GT FOUR）

エンジン：RB25DE（ノンターボ）、駆動方式：4WD、ボディー：２ドア・４ドア
ノンターボのRB25エンジンに駆動方式は4WD、ボディーは２ドア（クーペ）or４ドア（セダン）という異質なスカイラインR34型である。台数が少ないためか他のグレード車よりパーツが少ない傾向にある。

HR34（GT）

エンジン：RB20DE（ノンターボ）、駆動方式：FR、ボディー：２ドアor４ドア
スカイラインの中では低グレードにあたるモデル。性能自体が低いためか他グレードと比較して中古車市場では低価格だったが、近年では値上がりする傾向にある。ボディーさえあればエンジン乗せ換えをし、FRのGT-R版になっている個体も見られる。