新型アクアの不人気色はどれ?後悔しないカラー選びガイド

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「新型アクアの不人気色はどれ?」という疑問は、単なる好みではなく“後で売るとき”まで気になるから生まれます。ただ、不人気色は失敗色ではありません。中古市場での需要が限られやすく、好みが分かれる色がそう呼ばれやすいだけです。本記事では、現行のボディカラー情報とリセールの考え方を手がかりに、不人気になりやすい色の傾向を整理し、生活に合う色選びのコツまで具体的にまとめます。
不人気色の定義

(出典:闘志エンジン)
「不人気=ダメ」ではなく“好みが分かれる色”
「不人気色」と聞くと“選んだら失敗”のように感じますが、実態はもう少し現実的です。新型アクアのボディカラーは、見た目の印象だけでなく、中古市場での需要(=買い手の多さ)に左右されます。そのため不人気色とは、「クルマとして悪い色」ではなく、買い手の幅が狭くなりやすい色と捉えるのが安全です。私はここを、服で言う“尖った柄シャツ”に近いと思っています。似合う人には最高ですが、万人に刺さるわけではない、という意味です。
不人気になりやすい具体例(ゴールド・カーキ・レッド系)
現行(2025年9月現在)の新型アクアのモノトーンは、プラチナホワイトパールマイカ/シルバーメタリック/ブラックマイカ/エモーショナルレッドⅡ/クリアベージュメタリック/マッドバス/アーバンカーキ/グレイッシュブルーなどが提示されています。(〖公式〗トヨタカローラ三重)
この中で“好みが分かれやすい”側に寄りやすいのは、一般にカーキ系(アーバンカーキ)やレッド系(エモーショナルレッドⅡ)、そしてベージュ〜ゴールド寄り(クリアベージュメタリック)です。さらに、過去のラインアップではブラスゴールドメタリックのようなゴールド系も設定されていましたが、こうした個性派は定番色ほどの需要になりにくい、という語られ方をしやすいです。(ウェインズトヨタ神奈川)
不人気と言われる主な理由(リセール/飽き/シーン適性)
理由は大きく3つです。①リセール:白・黒・シルバーなど“無難色”に需要が集中しやすいという指摘があります。(WEB CARTOP) ②飽き:購入時に気分が上がる色ほど、数年後の自分が同じテンションかは読みにくいです。③シーン適性:営業車・送迎・冠婚葬祭など、使い方が広いほど無難色が強くなります。結論としては、「不人気色=避ける」ではなく、売り方(何年乗るか)まで含めて“覚悟が要る色”だと考えるのがちょうどいいです。
色別の評判・口コミをざっくり比較

(出典:闘志エンジン)
ホワイト系&ブラック系:定番人気の強みと注意点
新型アクアで定番の代表はプラチナホワイトパールマイカとブラックマイカです。(〖公式〗トヨタカローラ三重) 定番色の強みはシンプルで、誰が見ても「普通にカッコいい」ので買い手が広いこと。中古車は“好き嫌いの少なさ”が武器になります。
一方、注意点もあります。白系は泥はねや雨筋が見えやすく、黒系は洗車傷(細かな線傷)が光で浮きやすいです。つまり、定番色は「リセール向き」でも「手入れがラク」とは限りません。とはいえ、迷ったときの安全牌としてはやはり強いです。
シルバー系:実用性は高いが「地味」と感じる人も
シルバーメタリックは、汚れや小傷が比較的目立ちにくく、日常の気楽さでは優等生です。現行ラインアップにも含まれています。(〖公式〗トヨタカローラ三重)
ただ、ここが悩ましいところで「地味」と感じる人も一定数います。新型アクアは外観デザインがシャープなので、シルバーだと線の立体感が落ち着き、上品にまとまる反面、パンチは弱めです。私は“白黒ほど主張しないジャケット”みたいな印象で、派手さより道具としての完成度を求める人に合う色だと思います。
個性派カラー:被りにくい魅力とリセール面の課題
個性派の魅力は明快で、被りにくい=自分のクルマが見つけやすいことです。アーバンカーキやエモーショナルレッドⅡ、クリアベージュメタリックなどはまさにその領域です。(〖公式〗トヨタカローラ三重)
課題はリセールで、需要の母数が定番色より小さくなりやすい点です。実際、アクアのリセールで「白・黒が強い」「イメージカラー(例:クリアベージュメタリック)は注意」といった解説も見られます。(WEB CARTOP) ただし、長く乗る人にとっては“毎日好きな色”が最大の満足要素です。売る前提か、乗り続ける前提かで評価が反転します。
後悔しないためのカラー選びチェックリスト

(出典:闘志エンジン)
汚れ・傷の目立ち方は「洗車頻度×駐車環境」で決まる
色選びで失敗しやすいのは、「色そのもの」より「生活とのズレ」です。屋外駐車で雨ざらし、洗車は月1回以下という生活なら、黒の美しさは“維持費(手間)”が高くなります。逆に、屋内駐車でこまめに手入れできるなら、黒は満足度が伸びます。白は雨筋、赤は色あせ(保管環境次第)、カーキやベージュは砂埃がなじみやすい一方で、泥はねは意外と目立つことがあります。ここはカタログより生活が正解です。
乗り換え前提ならリセール優先/長く乗るなら好み優先
色によるリセール差は一般に語られており、無難色に需要が集中しやすいとされます。(WEB CARTOP) だからこそ、乗り換え前提なら白・黒・シルバー寄りが堅いです。長く乗るなら、逆に「毎日見る顔」を優先した方が後悔しにくいです。私のおすすめは、“3年で売る自分”と“7年乗る自分”の両方を想像して、どちらでも嫌いにならない色を選ぶことです。
数年後に飽きないか?流行色は“将来の自分”で判断
個性派は買う瞬間が最高潮になりがちです。だからこそ、将来の自分がその色をどう感じるかを先に想像します。たとえば「出張先のホテル駐車場」「親戚の集まり」「子どもの送迎」など、生活の場面に置いてみると答えが出やすいです。
被りにくさ・見つけやすさは不人気色の実用メリット
“被りにくい色”は、駐車場で見つけやすい、間違って乗り込まれにくい、愛着が湧きやすいという実利があります。私はここを過小評価しない方がいいと思います。色は「資産」でもありますが、それ以上に「日用品」でもあるからです。
チェックリスト(購入前の最終確認)
- 自宅駐車場(屋外/屋内)と洗車頻度に合うか
- 3年で売るか、長く乗るか(リセールの優先度)
- 昼と夜で見え方が好みか(実車確認推奨)
- 家族/職場など使用シーンで浮かないか
どの年齢層が買ってる?ライフスタイル別の見方

(出典:闘志エンジン)
20〜30代:デザイン性とカラーの遊び心が刺さる
若い層ほど、クルマを“移動の道具+気分を上げるアイテム”として捉えやすいので、カーキやベージュ、2トーンに惹かれる人も増えます。現行はブラックマイカ×グレイッシュブルーなどの2トーンも用意されています。(〖公式〗トヨタカローラ三重) ただし、ここで大事なのは「SNS映え」より「生活の継続性」です。テンションが上がる色でも、毎日の手入れが嫌になったら負けです。
40〜50代:日常使い・家族用途で実用色も選ばれやすい
子育てや通勤で使う人は、手入れやすさ・無難さが強い動機になります。白・黒・シルバーが安定と言われる背景も、結局は“買い手の多さ=生活に馴染む人の多さ”です。(WEB CARTOP)
一方で、家族用途ほど「自分のクルマを見つけやすい色」も効いてきます。だから40〜50代でもカーキやベージュが刺さるケースは普通にあります。ここは年齢より生活動線です。
60代以上:取り回しと安心感、視認性もポイントに
シニア層は「小さくて扱いやすい」に加え、夜間や雨天での見え方(視認性)も気にする人が多い印象です。白系は視認性の面で安心感があり、結果として選ばれやすいです。(WEB CARTOP)
ただし、最終的には“自分が見やすい・気に入る”が一番です。色は運転の上手下手より、暮らしの相性で満足度が決まります。
人気色ランキング&リセールのリアル

(出典:闘志エンジン)
人気色ランキングの使い方:まずは上位色の傾向を掴む
ランキングは「絶対」ではなく「傾向把握」に使います。複数メディアで共通して出やすいのは、アクアの人気色上位が白(プラチナホワイトパールマイカ)/黒(ブラックマイカ)/銀(シルバー系)に寄ることです。(WEB CARTOP) つまり、迷ったらここが安全地帯です。
一番人気「プラチナホワイトパールマイカ」が強い理由
白パールが強いのは、①車格が上に見える、②傷や色ムラの不安が比較的小さい、③中古でも買い手が広い、の合わせ技です。メーカーオプション扱い(33,000円)である点も明記されています。(〖公式〗トヨタカローラ三重) “追加で払ってでも選ぶ人が多い”構図になりやすいのは納得です。
高い査定が狙える色(ホワイトパール/ブラック)と根拠
アクアに限らず、リセールは無難色が強いという整理がされることがあります。(WEB CARTOP) これは「需要が広い=再販しやすい」からです。逆に言うと、不人気色は“値引きされる”のではなく“時間がかかる可能性がある”と考える方が実態に近いです。
2トーンは“オプション代=査定UP”にならないことも
2トーンは確かにカッコいいのですが、査定で常に上がるとは限らない、という指摘があります。(自動車情報誌「ベストカー」) また、オプション全般も「付けた額がそのまま戻る」とは期待しすぎない方が良い、という話はよく出ます。(WEB CARTOP)
現行の2トーンはメーカーオプション扱い(55,000円)で提示されています。(〖公式〗トヨタカローラ三重) ここは「自分が好きならOK、リセールはおまけ」くらいの温度感がちょうどいいです。
よくある疑問Q&Aと結論

(出典:闘志エンジン)
結局、一番の不人気色は?(断定より“傾向”で理解)
「これが最下位」と断定するとハルミネーションになりやすいので、傾向で言います。一般に不人気になりやすいのは、好みが分かれる個性派(カーキ・レッド・ベージュ/ゴールド寄り)です。アクアでも、独自集計の人気ランキングでアーバンカーキや(過去設定を含む)ブラスゴールドメタリックが下位に置かれる例があります。(合同会社アント)
ただし地域や時期で変動します。だからこそ「不人気=避ける」ではなく、売り方・乗り方とセットで決めるのが結論です。
かわいい・女性ウケのカラーは?(ベージュ系など)
“女性ウケ”は人によりますが、柔らかい印象になりやすいのはクリアベージュメタリックのような淡い暖色系です。(〖公式〗トヨタカローラ三重) ただ、性別よりも「服装や生活用品の色味」との相性の方が満足度に効きます。もし迷ったら、普段よく着る服の色(黒多め、ベージュ多め等)に寄せると、生活に馴染みやすくなります。最終的には、実車を見て“自分が好きかどうか”で決めてください。
最後に

(出典:闘志エンジン)
結論として、不人気色は「避けるべき色」ではなく、買い手の幅が狭くなりやすい“尖った色”です。アクアではカーキ、レッド、ベージュ系などの個性派が不人気寄りと言われやすい一方、白・黒・シルバーは需要が広い傾向があります。後悔を減らすには、洗車頻度と駐車環境を先に決め、乗り換え前提なら定番色、長く乗るなら自分の好みを優先するのが近道です。最後は実車を見て、数年後の自分が嫌いにならない色を選ぶのが正解です。
要点
- 不人気色とは「悪い色」ではなく、好みが分かれて中古の買い手が狭くなりやすい色だと捉えるのが安全です。
- 新型アクアでは一般に、カーキ/レッド/ベージュ(ゴールド寄り)などの“個性派”が不人気寄りと言われやすく、逆に白・黒・シルバーは定番で需要が広い傾向があります。
- 後悔しないコツは、洗車頻度×駐車環境で汚れや傷の見え方を想定し、乗り換え前提ならリセール寄り/長く乗るなら好み寄りで判断することです。
参考文献
- トヨタカローラ三重「アクア(ボディカラー一覧/メーカーオプション価格の記載あり)」https://corollamie.co.jp/lineup/c-aqua/
- WEB CARTOP「クルマのリセールはボディカラーで差が出る(アクアの人気色例に言及)」https://www.webcartop.jp/2023/05/1112880/3/
- BestCarWeb「2トーンやパステルカラーの査定影響に関する解説」https://bestcarweb.jp/news/146109
- WEINS TOYOTA KANAGAWA「アクアのボディカラー紹介(過去のラインアップ含む)」https://www.weins-toyota-kanagawa.co.jp/carlife_support/article/2024_06_24_aqua_color
- ant-llc「新型アクアの売れ筋カラー独自集計(傾向の参照)」https://ant-llc.co.jp/car/aqua/color
- junku.com「アクアの人気色ランキング(独自調査として提示)」https://www.junku.com/color/aqua-color.html
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