2025年8月30日 / 最終更新日時 : 2025年8月31日 自動車好きのダイスマンTV 国産車 【国産スポーツカーの終わり】日産GT-R生産終了の理由 長寿のR35型日産GT-Rがついに生産を終えました。終幕の背景は単一要因ではありません。騒音・排ガスや歩行者保護など法規の高度化、型式認証の更新負担、低ボリューム車の採算性、そしてR35というプラットフォームの寿命が重な […]
2025年8月23日 / 最終更新日時 : 2025年8月25日 自動車好きのダイスマンTV 国産車 【新型フェアレディZの評価を検証】フェアレディRZ34の実力と弱点 FRのRZ34は3.0L V6ツインターボ（VR30DDTT）＋6MT/9ATの最新フェアレディZ。日本仕様で約405PS/475Nm、0-100km/hは4秒台。走り・快適・コスト・安全を多角的に検証し、日常とスポーツ […]
2025年8月12日 / 最終更新日時 : 2025年8月12日 自動車好きのダイスマンTV 国産車 【RB26エンジンをチューニングするための手順】憧れのスカイラインGT-Rを仕上げるために RB26DETTは「日産スカイラインGT-R」の心臓として大きな伸び代を持ちますが、年式や個体差ゆえに闇雲なパーツ追加では結果が安定しません。本稿は吸排気と制御を軸に、燃料・点火・冷却・内部強化までを段階的に整理。さらに […]
2025年8月11日 / 最終更新日時 : 2025年8月11日 自動車好きのダイスマンTV 国産車 【なぜZ32型フェアレディZは異色の存在なのか】Z32型フェアレディZの魅力を解説 バブル期の技術投資を背景に誕生した「フェアレディZ32型」は、901活動が掲げた“世界基準”を最も純度高く体現したスポーツです。薄型ヘッドライトの低いノーズ、VG30DE/DETTと四輪マルチリンク＋HICASが織り成す […]
2025年5月20日 / 最終更新日時 : 2025年5月22日 自動車好きのダイスマンTV 国産車 日産R35型GT-Rを普段使いする時に知っておくべきこと 日産R35型GT-Rといえば、2007年のデビュー以来、日産が世界に誇るスーパースポーツカーとして君臨し続けてきたモデルです。3.8リッターV6ツインターボエンジンにより、圧倒的な加速力とAWDによる高い走行安定性を実現 […]
