2024年10月20日 / 最終更新日時 : 2024年10月20日 自動車好きのダイスマンTV 国産車 【初代フェアレディZの魅力】初代Zは原点にして頂点 1969年に登場した日産・初代フェアレディZは、それまでのダットサン・フェアレディに代わるスポーツカーとして発売されました。この時期、アメリカ市場において小型車メーカーとしての地位を確立しようとしていた日産は、イメージリ […]
2024年7月15日 / 最終更新日時 : 2024年7月15日 自動車好きのダイスマンTV 国産車 日産スカイラインGT-R”R33型”のその真価を見直す 日産スカイラインGT-R R33型はその登場当初から賛否両論を巻き起こしたモデルです。前モデルのR32型の成功を受け継ぎつつも、その大きなボディサイズと重量増により、一部のファンからは「デブった」と評されました。しかし実 […]
2024年7月11日 / 最終更新日時 : 2024年7月12日 自動車好きのダイスマンTV 国産車 初代フェアレディZの誕生 日産・初代フェアレディZは1969年に登場し、日本が世界に誇るスポーツカーとして名を馳せました。特にアメリカ市場で大成功を収め、その成功の背後には多くの努力と戦略がありました。 目次 日産のスポーツカー開発の背景スポーツ […]
2024年6月28日 / 最終更新日時 : 2024年7月21日 自動車好きのダイスマンTV 国産車 【日産スカイラインR33の魅力と真実】見た目の評価とその理由 日産スカイラインR33は、GT-Rシリーズの中でも特に賛否両論が多いモデルです。見た目や性能に対する評価がさまざまですが、今回はその真実と魅力を深掘りしていきます。結論から言うと、R33には見た目だけでなく性能面でも多く […]
2024年5月25日 / 最終更新日時 : 2025年10月14日 自動車好きのダイスマンTV 国産車 【スカイラインR32型GT-Rは何が凄いのか？】R32を徹底解説 1989年に発売されたR32型スカイラインGT-Rは「しっかり走ること」を開発コンセプトとし、スポーツ性能を追求しました。直列6気筒ターボエンジンRB26DETTを採用し、電子制御4WDシステムと4輪ステアリング技術ハイキャスも導入。レースで多くの勝利を収めた伝説の名車です。
