2025年5月19日 / 最終更新日時 : 2025年5月19日 自動車好きのダイスマンTV 国産車 日産R32型GT-Rはなぜ高額なのか？ 日産R32型スカイラインGT-R（通称R32 GT-R）は1989年から1994年にかけて生産された日本のスポーツカーであり、現在でも中古市場で高額で取引されています。 日産R32型GT-Rはどんな車なのか R32 GT […]
2025年4月14日 / 最終更新日時 : 2025年5月18日 自動車好きのダイスマンTV 国産車 スカイラインR34型GT-Rの中古車価格が高騰した理由 日産スカイラインGT-Rは日本が誇る高性能スポーツカーであり、その歴史は1969年に初代モデルが登場したことに始まります。特にR32型（1989年-1994年）、R33型（1995年-1998年）、そしてR34型（199 […]
2024年7月15日 / 最終更新日時 : 2024年7月15日 自動車好きのダイスマンTV 国産車 日産スカイラインGT-R”R33型”のその真価を見直す 日産スカイラインGT-R R33型はその登場当初から賛否両論を巻き起こしたモデルです。前モデルのR32型の成功を受け継ぎつつも、その大きなボディサイズと重量増により、一部のファンからは「デブった」と評されました。しかし実 […]
2024年6月28日 / 最終更新日時 : 2024年7月21日 自動車好きのダイスマンTV 国産車 【日産スカイラインR33の魅力と真実】見た目の評価とその理由 日産スカイラインR33は、GT-Rシリーズの中でも特に賛否両論が多いモデルです。見た目や性能に対する評価がさまざまですが、今回はその真実と魅力を深掘りしていきます。結論から言うと、R33には見た目だけでなく性能面でも多く […]
2024年5月25日 / 最終更新日時 : 2024年6月2日 自動車好きのダイスマンTV 国産車 【スカイラインR32型GT-Rは何が凄いのか？】R32を徹底解説 1989年に発売されたR32型スカイラインGT-Rは「しっかり走ること」を開発コンセプトとし、スポーツ性能を追求しました。直列6気筒ターボエンジンRB26DETTを採用し、電子制御4WDシステムと4輪ステアリング技術ハイキャスも導入。レースで多くの勝利を収めた伝説の名車です。
