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2026年5月24日 / 最終更新日時 : 2026年6月14日 自動車好きのダイスマンTV トヨタ

【トヨタ・カローラツーリングを買って後悔】評価が狂う理由と後悔しない選び方

トヨタ・カローラツーリングは、見た目のバランスが良く、ワゴンとしても使いやすそうに見える一方で、「思ったより狭い」「思ったほど静かではない」といった声も出やすい車です。これは極端な欠点があるからではなく、ワゴンという言葉 […]

2026年5月23日 / 最終更新日時 : 2026年5月24日 自動車好きのダイスマンTV 国産車

トヨタ・86(ZN6)はターボ化で壊れる⁉費用とデメリットを解説

トヨタ・86(ZN6)のターボ化は、多くの車好きが一度は憧れる定番メニューです。ですが、実際には「ターボを付ければ速くなる」で終わる話ではなく、熱、燃料、ECU、駆動系まで含めた総合的な対策が必要になります。前回記事では […]

2026年5月23日 / 最終更新日時 : 2026年6月14日 自動車好きのダイスマンTV 国産車

【トヨタ・ヴォクシーの残クレは後悔】月々の支払額と賢い利用法7選

残クレ、正確にはトヨタの「残価設定型プラン」は、ヴォクシーのような高額になりやすいミニバンで特に気になる買い方です。月々の数字だけを見ると手が届きやすく見えますが、仕組みを理解しないまま契約すると、満了時に「こんなはずで […]

2026年5月16日 / 最終更新日時 : 2026年6月14日 自動車好きのダイスマンTV トヨタ

トヨタ・ヤリスの内装はひどい?公式データで検証&改善カスタム

トヨタ・ヤリスの内装は、ネット上で「ひどい」と言われることがある一方で、「価格を考えれば十分」「むしろ実用的」と評価する声もあります。この差は、単純な好き嫌いだけではなく、ヤリスがどんな車として作られているかをどう受け取 […]

2026年5月4日 / 最終更新日時 : 2026年9月12日 自動車好きのダイスマンTV 国産車

GRヤリスはダサい?「実はカッコいい」の本音を徹底検証

GRヤリスは、普通のヤリスのスポーツ版ではありません。現行の進化型は全長3,995mm・全幅1,805mm・全高1,455mm、1.6L直3ターボで304PS/400N・mを発生し、4WDと6MTまたは8ATを組み合わせ […]

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